无锡高架坍塌需要再反思
核心提示：江苏无锡312国道发生高架桥侧翻事故，引发高度关注，牵动全国人心。目前看来，只有“超载”一个诱因是确定的，事故是否有其他原因还不清楚，需要等待相关各方给出严肃、明确的调查报告。
10月10日18时10分许
江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故
造成3人死亡，2人受伤
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在哀悼遇难者的同时
公众最关心的是
一个好端端的跨桥
怎么说塌就塌了呢？
无锡高架桥面侧翻事故
江苏省无锡市312国道一高架发生桥面侧翻事故，侧翻时桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。
312国道无锡段全长47.79公里，曾被评为优良工程。据无锡市政府网站的公开信息，无锡市政府2019年重点工程中包含312国道无锡段的再次改扩建，该工程将于2019年年底开工。
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现场一名参与救援的工作人员介绍，为防止桥梁继续侧翻造成二次伤害，现场组织多辆货车向侧翻的桥梁南侧两头填土，“用土把桥梁垫起来，免得掉下去再砸到人。”侧翻桥梁的北侧，有四台挖掘机同时作业，将桥面的混凝土打碎。10月11日4时左右，消防人员用工具凿开一个口子，将一名被困在车内的人员抬出。随后，该人员被急救车辆运走。
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事发时，附近车辆的行车记录仪拍到了高架桥倒塌的惊险瞬间。
画面显示，有一辆三轮车险些被落下的桥面砸中，幸好及时停车躲过一劫，而车中男子随后急忙下车逃离危险地带。
现场画面显示，预计桥面侧翻长度达百米左右。
据有关媒体报道，经与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁侧翻的直接原因。
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在事发地点附近安格利大厦工作的张先生表示，事发高架桥平时来往车辆较多，很多是载钢板货车。锡山区一名从事钢材生意的老板陈先生表示，312国道锡港路段常有载着钢卷的大货车往来。陈先生介绍，一个钢卷的重量在十几吨至三十吨之间，“货车超载是常事，前些年有一辆车拉300吨的，现在超载管得严，但一辆车也都是拉150吨左右。”
事故原因系运输车辆超载所致
北京建筑大学土木与交通工程学院祝磊教授表示，根据现场报道，此次事故为桥梁朝一边发生翻转导致的侧翻事故，受损害部位应当是桥墩与桥梁连接处。
这种设计本身是可行的，单桥墩可节省桥下空间。不超载的情况下这种桥是安全的，只是由于车辆都是靠右行，当双向车流量不均衡时，偏心荷载会产生倾覆力矩，在桥梁超载时可能导致桥梁侧翻。如果单次超载严重，比如达到数百吨且车辆行驶靠外侧，在杠杆效应下，有可能超过桥梁自身抗倾覆的能力，就会导致侧翻。
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有媒体调查发现，涉事高架桥工程质量曾被评为优良，且在审计中发现，312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更，且“变更有的在原施工工序已经基本完成情况下发生”，这是否也为大桥埋下了安全隐患，也应在后续的事故调查中给予严肃审视。
10月11日上午，媒体从无锡成功运输有限公司证实，无锡高架桥侧翻涉事超载大货车属于该公司，一名男性工作人员称公司负责人目前已失联，“现在全公司都在找他们”，但有关超载的事宜不便回应。据报道，现场随桥面一起侧翻的红色卡车上，也写有“无锡成功运输有限公司”标识。
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10月11日上午，中设设计集团发布公告称，10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。
11日早间，苏交科公告称报道所称的本公司承担总体设计的“312国道无锡段”与实际发生事故的“312国道无锡段”非同一路段，事故桥梁的设计与本公司无关。
要以“一失无万”的敬畏确保万无一失的安全
江苏无锡312国道发生高架桥侧翻事故，引发高度关注，牵动全国人心。
目前看来，只有“超载”一个诱因是确定的，事故是否有其他原因还不清楚，需要等待相关各方给出严肃、明确的调查报告。
每次重大安全事故发生，就不得不提到“海因法则”，它提醒世人，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡或重大事故。出现死亡的事故，必然是一次次小隐患积累所出现的集中爆发。
通过出现事故、无辜牺牲来发现、排除安全隐患的“亡羊补牢”，是任何人任何机构都难以承受的代价。此次事件也再次给全国各地敲响了警钟，类似的高架桥侧翻事件不是第一次，全国各地都要认真排查货车超载、道路桥梁质量等安全隐患。
祸患积于忽微，必须以“一失无万”的敬畏确保万无一失的安全。安全重于泰山，绝不能等到出事了才想起来，才重视起来，这是这些年安全事故给我们留下的最大教训。
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有人质疑大桥质量堪忧，无论设计还是施工都备受诟病，甚至有人对某些公司点名道姓。没有确凿事实，直指该桥一定存在质量问题是武断和不负责任的。但是有个细节不能不提，一些公司纷纷发文澄清与跨桥侧翻无关。那么问题来了，该桥的设计与施工究竟是谁，这并不难查到吧？
世上只有后果，没有如果。如果毕竟只是假设，而鲜血淋漓的教训就在眼前。付出惨重代价后，才痛定思痛，才举一反三，才悔不当初，代价未免大了点。
“公共安全是最基本的民生”。要高度重视公共安全工作，牢记公共安全是最基本的民生的道理，着力堵塞漏洞、消除隐患，着力抓重点、抓关键、抓薄弱环节，不断提高公共安全水平。一定程度上说，对遇难者的最好告慰就是彻查事故原因，避免悲剧重演。生命不可重来，敬畏生命就需严格落实法律法规，就需防患于未然，就需强化安全责任、改进安全监管、落实防范措施。
（文章来源：微信公众号 华视法务 ID:gh_a1f84a2a5665）
