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以小米、360等为代表的互联网厂商悄然进军造车行业,其中360联手的是合众新能源,也就是哪吒汽车。
考虑到哪吒已经有多款量产上市的汽车产品,360的造车进度显然要比小米快得多。
在7月2日于360大厦的小规模访谈中,周鸿祎从产品经理的再度对智能车表达看法。
他认为哪吒和360的机会在15万以下的智能车,摩尔定律、网络效应会让每个人都用上智能车,从而最大化科技平权。
周鸿祎认为,中国15万以下的车大概占了中国所有车型总销量的70%,如果这个市场不打开,那意味着智能电动车永远是小众产品。为此,他还那手机举例,称当前千元机与高端手机,在微信等软件体验上差异不大。
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