水上自行车看起来似乎并不是什么新鲜事物，在中国大大小小的城市游乐园中，总能看到它的身影。但是像今天这样如此专业水面自行车，我也是第一次见到。看起来主要针对的用户还是有些偏向土豪的，虽然4000欧元起售，对于很多人来说是一个可以负担的起的价格，但是，首先你得有一辆可以运载它的汽车，其次，至少离您家不远的地方能有一个开阔的湖面或者 美丽的海滩才会有用武之地了。

下边让我们来详细的看一下关于今天的这辆三体水上自行车的一些细节。西班牙的RedShark生产的这辆水上自行车，旨在为骑车的人提供一种新的骑行方式，专业的设计可以让骑行的人在上面依然能有骑行专业自行车的感受。

目前他们共有三种型号正在供货，在构造和组件设置方面有一些不同，以适应多种不同类型的用户。

最贵的这辆也是最运动的模式。Redshark运动的目的是训练健身，并且配备了一个铁人三项专用的车把，主体由碳纤维材质构成，够酷，够轻，够硬。而且考虑到用户的专业程度，标配了公路车锁踏。

专业训练版本，不仅有个铁三把，还有个锁踏

其次是冒险版本，设计用于湖泊，河流或者平静的海面，包括了一个取消了休息把的飞机吧，更多的周边配置，比如水壶架，储物包等，以便让使用者可以在沿海地区进行更长时间的冒险旅行。

娱乐版本暂时并没有推出实物，但是似乎应该是价格最低的版本。主要面对更多的娱乐向的用户，他们不一定喜欢骑车，但是喜欢尝试新鲜事物，从价格和构造来看，主体应该不会使用碳纤维材料。而且车把也从竞技性改变为更偏向于休闲的直把。

虽然是最便宜的版本，但是可以看的出设计依然很用心

核心部分的自行车框架和三体连接翼也就是结构区域由碳纤维构成。整个车100%在欧洲成产，涉及到广泛的材料供应商。

蓝色部分和红色部分为碳纤维打造

三个浮体船由弹性更好的ABS塑料制成，可以抵御搁浅和日常磨损。

三体船的船体部分为ABS塑料

整个redshark的灵感来自于自行车，借鉴了很多自行车元素。冒险版使用了宽体踏板和电动自行车专用的曲柄来连接到底部的传动轴。为了提高踩踏效率，在顶配的版本中还使用了锁踏，不过，穿着锁鞋从岸上跨上这辆车会发生什么就没人知道了。

顶配的脚踏配备了锁踏

冒险版本上有很多自行车包，还有一些行李绑在船上。并且在船体内还设置了一个密封防水仓，以保护手机等电子设备不会被水侵蚀。

最后方为密封舱位置

动力是由延伸到底部的轴，连接到桨叶来驱动船体，不过目前尚不清楚传动比，看起来貌似也没有变速装置。所以在水上的速度也尚不清楚。方向舵通过龙头上的各种组件连接，设置在主船体的下方。

冒险版采用了宽体脚踏设计

两侧的船体可以向上折叠，方便托运，运输和存储。后排的两个滑轮可以让整个车像行李箱一样拖拽前行。

价格上，顶级配置的运动套装价格接近10000欧元，但是娱乐版本的价格仅需4000欧元，不过就像文章开头所说，虽然买得起，但是依然是玩不起啊。

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